Imagem principal: Um airbag supostamente falsificado que explodiu durante uma colisão (reclamação de Cathy King); Inserção à direita: Destiny Byassee (Facebook)
Uma jovem mãe da Flórida morreu no ano passado devido a um airbag falsificado que explodiu “como uma granada” durante um acidente de carro, alega um processo recente.
Destiny Marie Byassee tinha 22 anos quando morreu em uma colisão frontal enquanto dirigia um Chevy Malibu 2020 usado em 11 de junho de 2023.
'No momento da colisão, a Sra. Byassee era uma motorista devidamente contida e usava cinto de segurança', diz o processo aberto no 17º Tribunal do Circuito Judicial do condado de Broward em 16 de maio.
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A vítima, mãe de dois filhos, comprou o Malibu da DriveTime, Tempe, empresa de serviços financeiros e de carros usados com sede em Tempe, Arizona, que opera em todo o país, de acordo com o processo.
O processo, no entanto, diz que o carro, um antigo carro alugado de propriedade e operado pela Enterprise Rent-A-Car, nunca deveria ter circulado ou vendido a ninguém – por pelo menos dois motivos.
“Por volta de 24 de setembro de 2022, o sujeito Chevy Malibu se envolveu em uma colisão que fez com que o airbag dianteiro do lado do motorista e o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro do lado do motorista fossem acionados”, diz a denúncia. 'Os danos causados ao Chevy Malibu pelo acidente foram tão significativos que o veículo deveria ter sido classificado como perda total, emitido um título de salvamento e retirado de serviço.'
Ainda assim, diz o processo, o Malibu foi vendido pela Enterprise para a DriveTime, usando a Manheim Auctions, Inc., que se autodenomina a maior empresa atacadista de leilões de automóveis do mundo.
A reclamação não é clara sobre quando o Malibu quase destruído foi consertado, mas alega que ele foi consertado em uma oficina com sede em Hollywood, Flórida, pelo proprietário/operador algum tempo antes ou depois da DriveTime comprar o carro. E, alega a denúncia, o mecânico “comprou componentes de airbag falsificados e não conformes” para substituir o airbag de fábrica da Chevrolet “e procedeu à instalação desses componentes no Chevy Malibu em questão”.
De acordo com o processo, o airbag falsificado foi fabricado e vendido pela Jilin Province Detiannuo Safety Technology Company.
A ação também alega que o pré-tensor do cinto de segurança acionado foi simplesmente reparado incorretamente. O mecânico supostamente 'cortou os fios do pré-tensor do cinto de segurança para que o cinto de segurança do motorista dianteiro se soltasse de sua posição desdobrada, parecesse normal e funcionasse conforme projetado e pretendido para um consumidor involuntário'.
'Quando a DriveTime vendeu o Chevy Malibu para a Sra. Byassee, a Sra.
Os resultados foram desastrosos.
Tanto o airbag falsificado quanto o pré-tensor do cinto de segurança com defeito “foram sinalizados para serem acionados” durante a colisão de junho de 2023, diz o processo.
“No entanto, como o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro do lado do motorista do Chevy Malibu estava inoperante, o pré-tensor não foi acionado conforme projetado originalmente”, diz o processo. 'Pior, porque o sistema de airbag dianteiro do lado do motorista do Chevy Malibu incluía componentes falsificados e não conformes, o airbag detonou como uma granada e disparou estilhaços de metal e plástico por toda a cabine do veículo.'
O processo contém uma imagem com a legenda: “Airbag dianteiro do lado do motorista destruído e encharcado de sangue”.
Chris Watts Nichol Kessinger
A ação foi movida por Cathy King, avó de Byassee, em nome dos bens, marido, dois filhos e mãe da falecida.
O Processo de 33 páginas busca um julgamento com júri em 14 acusações diversas contra os vários réus – incluindo responsabilidade objetiva, negligência e práticas comerciais enganosas – com uma quantidade não especificada de danos.
De acordo com um relatório do Arauto de Miami , Manheim foi o único réu nomeado a responder às perguntas sobre o litígio.
“Embora este tenha sido um acontecimento trágico, Manheim não pode comentar o processo neste momento”, disse a casa de leilões ao McClatchy Newspapers.