Um piloto fora de serviço que disse estar tendo um 'ataque de pânico' 48 horas depois de usar cogumelos quando supostamente tentou desligar os motores do voo 2059 da Alaska Airlines em 22 de outubro agora enfrenta uma acusação massiva em Oregon, mas nenhuma dessas acusações é por tentativa de homicídio.
Promotores do condado de Multnomah anunciado Terça-feira que Joseph David Emerson, marido, pai e pai de 44 anos piloto com 20 anos de experiência , foi indiciado por impressionantes 84 acusações criminais – 83 acusações por perigo imprudente e uma acusação por ameaça de primeiro grau a aeronaves.
Quando Emerson foi inicialmente autuado em Portland em 23 de outubro, onde o voo foi desviado, ele enfrentou inúmeras acusações de tentativa de homicídio. Agora que um grande júri analisou o caso, porém, as acusações são igualmente numerosas, mas muito menos graves.
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Os advogados de Emerson teriam ficado “decepcionados” com as 84 acusações, mas disseram que, mesmo assim, estava claro que o grande júri não recomendou acusações de tentativa de homicídio porque as evidências não mostravam claramente que o piloto veterano “pretendia machucar outra pessoa” naquele dia.
As acusações de tentativa de homicídio “nunca foram apropriadas neste caso porque o capitão Emerson nunca teve a intenção de machucar outra pessoa ou colocar alguém em risco – ele só queria voltar para casa, para sua esposa e filhos”, disseram os advogados. de acordo com a ABC News .
“O Capitão Emerson não tinha intenção criminosa e esperamos poder apresentar uma defesa completa no julgamento e apresentar todos os factos e circunstâncias a um júri”, acrescentaram os advogados, observando que o seu objectivo era tirar Emerson da prisão e de casa “até ao final desta semana”.
Estripador de Gainesville
Uma acusação está marcada para quinta-feira de manhã, disse o promotor distrital do condado de Multnomah, Mike Schmidt.
Equipe de defesa de Emerson explicado anteriormente o incidente no voo interrompido do estado de Washington para São Francisco, dizendo que o seu cliente estava a sofrer um “ataque de pânico” cerca de 48 horas depois de ter consumido cogumelos – isto é, “uma pequena quantidade de psilocibina”.
O piloto Joseph Emerson comparece ao tribunal com um advogado após a prisão em outubro de 2023 (ABC 7/screengrab)
No voo, depois de 40 horas sem dormir, Emerson supostamente tentou puxar as alavancas que teriam desligado os motores do avião e disse 'Não estou bem' antes de ser contido por pilotos e comissários de bordo.
Os advogados de Emerson disseram que seu cliente pensava que estava escapando de um sonho.
“Durante este voo, o capitão Emerson sofreu um ataque de pânico e a ilusão de estar sonhando. Suas ações durante aquele voo foram uma tentativa bem-intencionada de simplesmente acordar do sonho. Nenhum dano a ninguém foi contemplado ou pretendido”, disseram os advogados de defesa.
O estado teria que provar, além de qualquer dúvida razoável, que, através destas ações e sob estas circunstâncias, Emerson tive 'envolver-se intencionalmente em conduta que constitua um passo substancial em direção ao cometimento do crime' de tentativa de homicídio.
Inscreva-se na LeiO contravenção imprudentemente colocando em perigo o estatuto de outra pessoa não menciona a intenção, no entanto. Os promotores terão que demonstrar que Emerson 'se envolveu de forma imprudente em uma conduta que cria um risco substancial de lesões físicas graves a outra pessoa'.
Aeronave com risco de primeiro grau é um crime cometido quando alguém 'conscientemente [...] [t]ampera uma aeronave ou uma peça, sistema, máquina ou substância usada para operar uma aeronave de maneira a prejudicar a segurança, eficiência ou operação de uma aeronave sem o consentimento do proprietário, operador ou possuidor da aeronave.'
Em 24 de outubro, Alaska Airlines disse em um comunicado que ficou «profundamente perturbado» pelo incidente envolvendo um piloto fora de serviço «aprovado para embarcar no voo como passageiro e […] sentado no assento auxiliar da cabina de pilotagem» no cockpit.
“Ao sair da cabine de comando, ambos os comissários de bordo confirmaram que Emerson foi escoltado por um comissário de bordo até a parte traseira da aeronave, onde Emerson foi colocado em restrições de pulso e colocado no assento traseiro”, disse a companhia aérea. 'Nossa tripulação também confirmou que Emerson tentou agarrar a saída de emergência durante a descida da aeronave antes de ser parado por um comissário de bordo.'
A companhia aérea também disse que Emerson foi “removido do serviço indefinidamente e dispensado de todas as funções na Alaska Airlines”.